Türkiye ile Bulgaristan, Avrupa ile Asya arasındaki ticaret trafiğinin artan ihtiyaçlarına cevap verebilmek amacıyla demir yolu altyapısının genişletilmesi ve yeni bağlantıların oluşturulması konusunda görüşmeler gerçekleştirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sofya’da Bulgaristan Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Georgi Peev ve beraberindeki heyetle bir araya geldi. Görüşmelerde, özellikle Kalkınma Yolu Projesi kapsamında artması beklenen demir yolu yük trafiğine yönelik altyapı yatırımları ele alındı.

İkinci demir yolu bağlantısı değerlendiriliyor

Toplantının öne çıkan başlıklarından biri, Türkiye ile Bulgaristan arasında ikinci bir demir yolu bağlantısı oluşturulması oldu. Böyle bir bağlantının hayata geçirilmesi, mevcut güzergâhlardaki yoğunluğun azaltılması ve iki ülke arasındaki yük taşımacılığının daha alternatifli hale getirilmesi açısından önem taşıyor.

Taraflar ayrıca Filibe-Svilengrad-Türkiye sınırı demir yolu hattının bazı bölümlerinin çift hatlı hale getirilmesini de değerlendirdi. Bu yatırım, demir yolu kapasitesinin artırılması ve Avrupa yönündeki yük trafiğinin daha hızlı ilerlemesi açısından kritik bir adım olarak öne çıkıyor.

Kalkınma Yolu Avrupa’ya uzanacak

Görüşmelerin arka planında Türkiye’nin Kalkınma Yolu Projesi bulunuyor. Irak üzerinden Türkiye’ye ulaşacak yeni ticaret koridorunun Avrupa’ya bağlanabilmesi için Bulgaristan üzerinden devam eden demir yolu ve kara yolu bağlantılarının kapasitesinin artırılması önem taşıyor.

Bu çerçevede Türkiye-Bulgaristan hattının güçlendirilmesi, yalnızca iki ülke arasındaki ticareti değil, Asya’dan Avrupa’ya uzanan daha geniş lojistik ağın kapasitesini de etkileyebilecek.

Uraloğlu, Türkiye’nin iki ülke arasındaki ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi ve bunun Avrupa-Asya ticaretine daha fazla katkı sağlaması için çalışmalarını sürdüreceğini belirtti.

Bulgaristan’ın transit konumu güçlenebilir

Yeni demir yolu bağlantıları ve çift hat yatırımlarının hayata geçirilmesi halinde Bulgaristan’ın, Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaşan yük taşımacılığındaki rolünün daha da güçlenmesi bekleniyor.

Türkiye açısından ise Bulgaristan, Asya ile Avrupa arasındaki demir yolu taşımacılığının en önemli geçiş noktalarından biri konumunda. Bu nedenle iki ülke arasındaki demir yolu kapasitesinin artırılması, bölgesel ticaretin yanı sıra Türkiye’nin Avrupa lojistik ağlarındaki konumunu da güçlendirebilir.

Görüşmeler, Ankara ve Sofya’nın ulaştırma politikalarını giderek daha fazla bölgesel bağlantısallık ve Avrupa-Asya ticaret koridorları perspektifinden ele aldığını ortaya koyması bakımından dikkat çekiyor.

Kaynak: AA